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盐通高铁进行正线架梁 梁重缓解百吨

  • 所属分类:工业类

  • 点击次数:49034
  • 发布日期:2021-04-29
详细介绍
本文摘要:nba买球官方网站,nba买球正规网站,南京市4月1日电,伴随着最后一榀新式箱梁在江苏省如皋市的海安县特大桥搭建及时,盐通高铁进行正线架梁。盐通高铁进行正线架梁盐通高铁是我国“八纵八横”铁路网中沿海铁路的关键构成部分,正线总长1566千米,设计方案车速为350千米。

南京市4月1日电,伴随着最后一榀新式箱梁在江苏省如皋市的海安县特大桥搭建及时,盐通高铁进行正线架梁。本次选用的新技术应用,让梁重缓解百吨。

盐通高铁

箱梁

盐通高铁进行正线架梁盐通高铁是我国“八纵八横”铁路网中沿海铁路的关键构成部分,正线总长156.6千米,设计方案车速为350千米。全线共设江阴、大丰市、东台、海安县、如皋市南、南通市西6座车站。盐通高铁进行正线架梁为摆脱因肺炎疫情危害开工延迟产生的施工期告急,江浙铁路线建设工程指引机构承建企业增加工作人员、机器设备等工程施工資源资金投入,日夜奋战,对全线剩下的7孔简支箱梁选用技术领先的“纵移法”架梁工程施工,保证 依照连接点方案进行全线架梁。盐通高铁本次搭建的新式简支梁,是中国高铁初次选用具备独立专利权的原創技术性,生产制造的预制构件无砟轨道连续梁预应力钢筋混泥土简支箱梁。

正线

该新式简支梁在中国类似规范简支梁的基本上开展了设计方案提升,梁高减少0.25米,梁重缓解100吨,32m简支箱梁橡胶支座载货量减少50吨。盐通高铁进行正线架梁盐通高铁将与徐盐、沪通铁路一同组成京沪线安全通道的关键輔助安全通道,变成助推长三角城市群发展趋势的关键交通出行多元性。


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